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Rafael Solaz 208 páginas “Se va introduciendo en nuestro cementerio un gusto exquisito…” Esta valoración de un diario valenciano, a mediados del siglo XIX, refleja algo más que la simple evolución cuantitativa de un espacio como el Cementerio General de València. Es la prueba de una decidida voluntad de distinción por parte de las más pudientes capas sociales, por hacer de la tumba, del panteón, no sólo un lugar de referencia de la estirpe familiar, sino también una muestra del arte del momento. O, al menos, de esos usos arquitectónicos y escultóricos que tienen, en la pública exhibición del recuerdo familiar, su lado más paradójico. Lo íntimo del dolor y del reconocimiento se nos desvela sublimado bajo la forma que le dan los mejores artistas. Y así, se va construyendo un Museo, inadvertidamente, silenciosamente, producto del vivir y del morir, el Museo del Silencio. Ésta es su historia. -
Enrique Ibáñez y Gumersindo Fernández 120 páginas En el año 1262, Jaime I, concede a Valencia el privilegio de celebrar Enrique Ibáñez mercado. Desde entonces, son muchos los mercados que, por costumbre y tradición, se implantan en nuestra ciudad, destacando, de entre todos ellos, a día de hoy, el Mercat Central. La historia de este libro, conmemorativo del centenario del Mercat Central, se inicia en el año 1883 con un intento fallido de construcción. Habrá que esperar al año 1910 para que se inicien los trabajos de derribos en el entorno de la Lonja de la Seda y así llegar al 23 de enero del año 1928, fecha en la que fue inaugurado el Mercat Central. La historia entre estos periodos, se ve reflejada en las páginas de este libro, no solo en todo lo referido a su construcción sino también a los acontecimientos culturales y sociales acontecidos en Valencia. Atendido y mimado por varias generaciones de vendedores que, con su esfuerzo y dedicación, han hecho del Mercat Central de Valencia, el más importante y vistoso de España y uno de los más atractivos del Mundo. En el año 2015 recibió más de tres millones de visitas, siendo el monumento más visitado de la ciudad. Un libro para el recuerdo. -
Enrique Ibáñez y Gumersindo Fernández 244 páginas El 21 de marzo de 1852 una modesta locomotora puso rumbo por primera vez hacia El Grao, jaleada por una multitud expectante y asombrada que saludaba la llegada a València de nuevos tiempos: humo, hierro y acero anunciaban el amanecer de la moderna era de las comunicaciones. El presente libro es un recorrido gráfico por esta época apasionante y controvertida a través de las estaciones de ferrocarril que abrieron València a la modernidad. Cientos de imágenes, dibujos, grabados y fotografías que ilustran una época clave para la ciudad, que consolidó gracias al ferrocarril su desarrollo como capital y puerto del Mediterráneo. De la antigua estación “del Norte” y la del Grao el texto nos conduce de forma sencilla hasta la moderna Estación del Norte: sus orígenes y desarrollo para dar lugar a uno de los edificios más bellos, singulares y emblemáticos de València, fruto de la creatividad y genio de Demetrio Ribes, brillante arquitecto que puso su talento al servicio de su ciudad natal. Este libro es un homenaje a la Estación del Norte en el centenario de su construcción, a las personas que la hicieron posible y también a todo el personal ferroviario que hoy como en el pasado trabaja de forma anónima para que el sueño del ferrocarril continúe vivo, de las antiguas locomotoras de vapor al moderno AVE, para contribuir al progreso de nuestra sociedad. -
Pablo Cisneros 192 páginas El libro que posee en sus manos tiene la intención de desvelar y quitar el polvo a muchos de los relatos que, latentes, continúan generando historias diariamente. Se quiere sugerir, por tanto, lugares y detalles esparcidos por València para que cada lector pueda visitarlos y respirar lo que transmiten. Compartir lo que sintieron nuestros antepasados. Se ha recopilado un gran número de curiosidades que conviven con nosotros y que, muchas veces, no nos damos cuenta que susurran episodios verdaderamente apasionantes. Lo que contiene este libro son pormenores que todavía perduran y que nos van a permitir conocer un poco mejor a València. El descubrir estas pinceladas de su historia hará que valoremos más el patrimonio local. En todo momento, se ha pretendido que, tras leer las páginas de este libro, se pueda acudir a los sitios en los que se encuentran las curiosidades y experimentar lo mismo que nuestros predecesores. -
Juan José Juste 256 páginas Este libro, para cada una de las 80 calles y 21 plazas del Barri del Carme, organizadas en las rutas que se señalan después, describe y explica el origen de su nombre e historia, las tradiciones vinculadas a las mismas y las características generales de su urbanismo y arquitectura. El Barri del Carme comenzó en la época califal del siglo X y culminó a mediados del siglo XX. Este largo proceso evolucionó a partir de diferentes núcleos, a modo de embriones urbanos, que terminarán por integrarse en el barrio actual y que justifican las rutas siguientes:- Arrabal de Roteros o Pobla Vella.
- Muralla del siglo XI y calles adyacentes.
- La Morería o Pobla Nova – Barri dels Tints.
- Vía de penetración norte.
- Els Horts y El Partit o Mancebía.
- Vía de penetración oeste.
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Rafael Cebrián 100 páginas La sierra Calderona, las primeras montañas al norte de Valencia, constituye una cerrada muralla orográfica tendida hasta las proximidades de la costa. Caminos sólo aptos para recorrer a pie o en caballería, eran utilizados antaño por los viajeros para trasponer los montes desde la llanura litoral valenciana al corredor geográfico del Valle del Palancia: la comunicación natural entre la Meseta, Aragón y el Mediterráneo. Durante siglos, esta red caminera ha mantenido su importancia económica, cultural y estratégica, hasta que la locomoción mecanizada modificó radicalmente las redes viales y la dinámica viajera. Asociados a los caminos, los castillos han ejercido el control militar en la paz y en la guerra, el dominio y la protección del tránsito de seres humanos y mercancías. Las vías de comunicación y su función en la vertebración de los territorios, se convierten en líneas tácticas a lo largo de las cuales se alinea el mayor número de fortificaciones. El legado de la Geografía y la Historia y la interrelación de caminos y castillos en el medio natural de la sierra Calderona, han dado forma y contenido a este libro.


