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Rafael Cebrián 128 páginas Este libro está dedicado al conjunto de alquerías fortificadas y torres defensivas que, a la llegada de los ejércitos de la Corona de Aragón en el siglo XIII, protegían, en amplio arco, la riqueza de la huerta y a sus habitantes, con un fuerte entramado que impedía o dificultaba los avances de la Conquista, antes de que los grupos armador llegaran a las murallas de Balansiya, la Valencia musulmana. -
Julio Cob 148 páginas Las páginas del libro que tienes en tus manos es una invitación al recorrido por la ciudad de Valencia a través de las calles y plazas que dibujara el ilustrado Tomás Vicente Tosca, tal y como las había observado en los inicios del setecientos. Y en el viaje cartográfico, viene la ocasión para fijar también, por un leve instante, la mirada en la Valencia del siglo XVI del flamenco Wingaerde, al igual que la que nos ofrece el italiano Mancelli en 1608, por cuya retícula urbana, un siglo después, iba a caminar nuestro paisano, el Capellà de les Ralletes, para obsequiar al futuro con un plano que en la actualidad fascina, al apasionado, por saber más del cap i casal del viejo Reyno. Tres siglos capturados por el autor a través de los más importantes trabajos cartográficos que nos informan, de forma precisa, acerca la evolución urbana de la ciudad. Tomás Vicente Tosca y Mascó, recorrió Valencia pisando tierra y barro. En la actualidad y desde el inmediato grabado de José Fortea, que bebe del sacerdote Tosca, y a través de estas páginas, podemos observar sobre el papel aquellos lugares, al mismo tiempo que nos invitan a un pausado paseo, pisando, ahora, asfalto y aceras. -
Rafael Solaz 252 páginas ¡Lladronicia, lladronorum! En lladres i delicuència, tindrem robos en València, per in sècula seculorum. Esta obra trata sobre diversos actos de delincuencia ocurridos en la ciudad de Valencia a través de diferentes épocas. Rateros de “barro y plata”, trileros, carteristas, pícaros farsantes, falsificadores, charlatanes, timadores y embaucadores en busca de “primos”, tramposos, actores del comercio clandestino y de las apuestas ilegales… son capítulos de la familia canalla que aquí se presenta. -
Gustavo Clemente 168 páginas Tienen en sus manos la historia del hijo del pintor de Campanar, que de mayor cambió la vida de su barrio para siempre. En 1989, con una falla tan transgresora como Eroticrònica, Ramón Espinosa Aguilar (Campanar, 1950) consiguió que el Primer Premio de Especial cruzara el Turia, 30 años después. Aquí leerán las alegrías y decepciones del autor de más de 150 fallas, maestro de nuevas generaciones de artistas.Libro disponible únicamente en valenciano.
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Rafael Solaz 208 páginas “Se va introduciendo en nuestro cementerio un gusto exquisito…” Esta valoración de un diario valenciano, a mediados del siglo XIX, refleja algo más que la simple evolución cuantitativa de un espacio como el Cementerio General de València. Es la prueba de una decidida voluntad de distinción por parte de las más pudientes capas sociales, por hacer de la tumba, del panteón, no sólo un lugar de referencia de la estirpe familiar, sino también una muestra del arte del momento. O, al menos, de esos usos arquitectónicos y escultóricos que tienen, en la pública exhibición del recuerdo familiar, su lado más paradójico. Lo íntimo del dolor y del reconocimiento se nos desvela sublimado bajo la forma que le dan los mejores artistas. Y así, se va construyendo un Museo, inadvertidamente, silenciosamente, producto del vivir y del morir, el Museo del Silencio. Ésta es su historia. -
Enrique Ibáñez y Gumersindo Fernández 120 páginas En el año 1262, Jaime I, concede a Valencia el privilegio de celebrar Enrique Ibáñez mercado. Desde entonces, son muchos los mercados que, por costumbre y tradición, se implantan en nuestra ciudad, destacando, de entre todos ellos, a día de hoy, el Mercat Central. La historia de este libro, conmemorativo del centenario del Mercat Central, se inicia en el año 1883 con un intento fallido de construcción. Habrá que esperar al año 1910 para que se inicien los trabajos de derribos en el entorno de la Lonja de la Seda y así llegar al 23 de enero del año 1928, fecha en la que fue inaugurado el Mercat Central. La historia entre estos periodos, se ve reflejada en las páginas de este libro, no solo en todo lo referido a su construcción sino también a los acontecimientos culturales y sociales acontecidos en Valencia. Atendido y mimado por varias generaciones de vendedores que, con su esfuerzo y dedicación, han hecho del Mercat Central de Valencia, el más importante y vistoso de España y uno de los más atractivos del Mundo. En el año 2015 recibió más de tres millones de visitas, siendo el monumento más visitado de la ciudad. Un libro para el recuerdo. -
Enrique Ibáñez y Gumersindo Fernández 244 páginas El 21 de marzo de 1852 una modesta locomotora puso rumbo por primera vez hacia El Grao, jaleada por una multitud expectante y asombrada que saludaba la llegada a València de nuevos tiempos: humo, hierro y acero anunciaban el amanecer de la moderna era de las comunicaciones. El presente libro es un recorrido gráfico por esta época apasionante y controvertida a través de las estaciones de ferrocarril que abrieron València a la modernidad. Cientos de imágenes, dibujos, grabados y fotografías que ilustran una época clave para la ciudad, que consolidó gracias al ferrocarril su desarrollo como capital y puerto del Mediterráneo. De la antigua estación “del Norte” y la del Grao el texto nos conduce de forma sencilla hasta la moderna Estación del Norte: sus orígenes y desarrollo para dar lugar a uno de los edificios más bellos, singulares y emblemáticos de València, fruto de la creatividad y genio de Demetrio Ribes, brillante arquitecto que puso su talento al servicio de su ciudad natal. Este libro es un homenaje a la Estación del Norte en el centenario de su construcción, a las personas que la hicieron posible y también a todo el personal ferroviario que hoy como en el pasado trabaja de forma anónima para que el sueño del ferrocarril continúe vivo, de las antiguas locomotoras de vapor al moderno AVE, para contribuir al progreso de nuestra sociedad. -
Rafael Cebrián 100 páginas La sierra Calderona, las primeras montañas al norte de Valencia, constituye una cerrada muralla orográfica tendida hasta las proximidades de la costa. Caminos sólo aptos para recorrer a pie o en caballería, eran utilizados antaño por los viajeros para trasponer los montes desde la llanura litoral valenciana al corredor geográfico del Valle del Palancia: la comunicación natural entre la Meseta, Aragón y el Mediterráneo. Durante siglos, esta red caminera ha mantenido su importancia económica, cultural y estratégica, hasta que la locomoción mecanizada modificó radicalmente las redes viales y la dinámica viajera. Asociados a los caminos, los castillos han ejercido el control militar en la paz y en la guerra, el dominio y la protección del tránsito de seres humanos y mercancías. Las vías de comunicación y su función en la vertebración de los territorios, se convierten en líneas tácticas a lo largo de las cuales se alinea el mayor número de fortificaciones. El legado de la Geografía y la Historia y la interrelación de caminos y castillos en el medio natural de la sierra Calderona, han dado forma y contenido a este libro.


